物流业跻身十大产业振兴调整规划,是幸运还是实力?金融危机到来,物流业面临发展30年来最为困难的一年,是机遇?是挑战?《对话》特别节目《经济热点面对面》,邀请中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付,中国远洋物流有限公司总经理叶伟龙,将为您深度解读物流产业振兴规划,如何畅通国民经济血脉。
主持人 陈伟鸿:自从十大产业调整振兴规划出台以来,大家都非常关注这个振兴规划,而且在出台的过程当中,也有很多的细节,您可能还记忆犹新。比如说当前九大产业已经确定了的时候,很多人都在猜测,谁将可能成为第十大产业。
此前曾经有消息说,房地产业有可能会是这第十大产业,于是房地产类的股票就应声而涨,但是到了2月25号的时候,尘埃落定,谜底揭晓,我们看到进入到十大振兴产业规划当中的是物流行业。
有人说,实在看不明白,为什么物流业会进入这个规划呢,也有人说这是名至实归。那么物流业究竟是为什么能够跻身十大产业调整振兴规划,在现在来看,物流业的发展还面临着什么样的问题,让我们从今天的短片先来了解一下。
作为服务业的重要分支,物流业与此前提出振兴规划的九大产业有着密切的联系,有人把它称为“国民经济的血脉”。2008年,金融危机以来,在上游制造企业运量萎缩和运输成本提升的双重压力下,目前已有超过四成的物流企业利润下降,甚至亏损,部分地区中小物流企业开始退出物流市场。与这些小企业相比,大型物流公司的日子也不好过,业务的大量萎缩,让许多公司不得不将企业的目标定为略亏就是盈利。因此,有业内人士表示,2009年,有可能是中国物流业发展30年来最为困难的一年。
2009年2月25日,低谷中的中国物流业迎来了利好消息,作为十大产业振兴规划中,唯一服务领域的产业规划,物流业搭上了调整振兴规划的末班车。物流业振兴规划的出台能否让物流企业摆脱困境,并给整个物流业带来根本性改变,物流业的振兴又能为中国经济的发展带来哪些助力?
主持人: 今天的节目现场,我们请来了纲要的起草人、行业协会的负责人、龙头企业的负责人,还有很多关注这个行业发展的资深专家,大家来一起来面对面,共同关注我们这个话题。其实在我们现场,我很想问一问我们今晚的两位嘉宾,你们在得知物流业进入到了我们的十大产业振兴规划之后,你们的第一反应究竟是什么?
叶伟龙 中国远洋物流有限公司董事长、总经理:
当天下午,我的一个朋友正好给我打电话,我在开车,物流业被列入了十大振兴纲要之一。当时我的心情就感觉到很惊讶,因为当时社会上有种种的传说,包括房地产业,我之后把车靠在路边,打了一个电话给我们协会,我们会长给了我一个肯定的答复。
主持人:会长,你还记得当时他的第一句话怎么问的吗?
崔忠付 中国物流与采购联合会副会长兼秘书长:他说是真的吗。
主持人: 是真的吗。
崔忠付: 嗯,因为在这儿之前,中午的时候,我和我们研究室的主任,就是我们贺主任,问了一下发改委,参加列席国务院常务会的那些同志,最后审议通过没有。后来国家发改委的同志说,已经原则通过了。所以呢,正好这个时候叶总给我打电话的时候,我很有底气地告诉他,已经审议并原则通过了。
主持人:刚才你提到了一个人,就是贺先生,贺先生身负重任。
贺登才 物流与采购联合会研究室主任:
那天我记得是这样的,大概一点多的时候,崔会长给我打了一个电话,有没有通过,你赶快去询问一下。我就问到咱们国家发改委经济贸易司的那位司长,姓耿,我说耿司长,是不是通过了。他说,原则通过了。当时我们的心情真是叫做欢欣鼓舞、心花怒放。
那么,我第一个反应就是把这个行业重大的利好消息要告诉我们业内人士,我当时就发了三百多个短信。
主持人:天哪。
贺登才: 我估计在座好多领导都收到我的短信。你们都收到了吧?
主持人:来,收到这条短信的鼓鼓掌,还有人举手了,真是覆盖率百分之百。
贺登才:他们收到以后的反应,有的他们正在召开什么会议,就把我的短信现场进行了宣读,说咱们联合会贺主任给咱们带来一条行业重大利好消息。宣读了以后,都是全场鼓掌,大家这个心情是特别的激动。