本次上海车展，比亚迪汽车以“心形和谐、成就梦想”为主题，亮出强大参展阵容，推出中级轿车F3、两厢新车F3R、中高级商务轿车F6、硬顶敞篷运动型家轿F8以及微轿福莱尔等五大系列车型，业内关注已久的五款BIVT技术的发动机也同时亮相，而F2、F4、F5、F7、F9等系列车型未能参展、五心引擎、五大悬念成为比亚迪汽车参加本届车展的三大亮点。

　　五款新车中，F3R、F6作为比亚迪全新车型最受关注。两厢F3R上市后首次亮相上海车展。比亚迪主力车型F3上市以来的优异表现有目共睹，而作为竞争细分市场的重要车型，F3R在4月12日宣布上市，当之无愧成为中国第一款自主品牌A级两厢车。

　　本次车展上，传闻中的F6终于露出庐山真面目。F6是一款极具竞争力的B级别轿车，将成为自主品牌冲击中高级轿车市场的先锋。

　　F8在2006年北京车展上引起了不小的轰动，并一举拿下“最佳中国首发新车大奖”。2007年上海车展的意义对于F8来说非同寻常，一方面是其上市的信号和前奏，另一方面，F6和F8的同时展出，使比亚迪汽车在向上突破的道路上增添了底气，与F3+F3R一样，形成了并肩作战的能力。车展上，观众对这款自主跑车给予了很大关注，认为这是一款可以走进普通家庭的轿跑车。

　　作为后起之秀，比亚迪汽车在技术领域的突破可谓厚积薄发，此次集中推出的BIVT技术的五大系列发动机，技术含量据厂家称达到了世界先进水平。

　　记者还在车展现场了解到，除了核心动力技术，在另一关键技术模具制造上比亚迪也是突飞猛进，继为世界知名企业路虎制造整车模具后，近日又成为通用和克莱斯勒的模具供应商。

　　此外，值得关注的是，比亚迪一直在秘密研发的F2、F4、F5、F7、F9等系列车型均未能参加本次车展，比亚迪汽车也不愿向记者透露有关细节，只表示将在2008奥运期间有所展示。另外，比亚迪的纯电动轿车F3e也缺席了本次车展。这成为了比亚迪展台本次车展留给观众的五大悬念。

　　比亚迪F6

　　作为一款中高级商务轿车，比亚迪F6以其独特的市场地位引领自主品牌汽车走向高端。F6外形大气流畅而又前后呼应，整车沉稳踏实兼具动感时尚，动力和安全性能更是独树一帜。它配备两款动力总成和两款发动机，在配置上也体现出了比亚迪汽车独特的一面，既丰富高档又不失个性，是一款极具竞争力的B级别轿车，将有望成为自主品牌冲击中高级轿车市场的先锋。

　　来源：深圳新闻网-晶报

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