“望”

　　根据中医的解释，“望”主要是指运用视觉来观察病人全身或局部的神、色、形、态的变化。同样，在提车过程中，我们则应该对车的外观、内饰、发动机舱等部位进行仔细观察。

　　在观察外观时，消费者最好要求经销商提供至少两辆同型号的车型进行比较，这样才能更好地分辨出每辆车在细节上的优劣。据北京运通博奥汽车销售服务有限公司市场营销部程磊介绍，消费者观察车身外观主要应该注意车身缝隙和漆面。整个车身的缝隙，包括车门缝隙和前后保险杠缝隙都要均匀，不能出现上下缝隙不一致的情况。至于漆面，首先应观察保险杠、车门内外边缘、左右外后视镜等部位有无色差。由于观察车身漆面时对外界光线条件的要求比较高，消费者最好将车放置在日光下进行观察。如果是在展厅内选车，可以侧对着日光方向观察。合格的漆面应当非常平整，没有类似水波纹一样的瑕疵，漆底也不应有气泡。另外，对于金属漆车型，程磊建议消费者可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度进行辅助判断。如果待选车通过了上面所述的对外观的所有检查，那这辆车的外观做工就算基本合格了。

　　对内饰做工的观察相对简单，主要还是集中在内饰接缝缝隙上。程磊告诉记者，衡量内饰接缝缝隙是否合格，第一要看缝隙的大小，缝隙越小表明做工越精细。第二要看接缝处有无毛刺，接缝处应平整，没有毛刺。

　　作为汽车的心脏，对发动机舱的初步观察也是消费者在提车前必须做的。北京东方基业汽车城一位售后服务人员介绍，新车的发动机舱应该灰尘很少，发动机外壳上也不应有油渍。如果有油渍或灰尘，那这辆车很可能是库存车或已使用过的车。另外这位人士还强调，发动机舱内各部件的布局也是消费者提车时应该注意的重点。由于发动机的部件较多，各部件的布局应便于更换、清理和维护，否则会直接影响到今后日常养护成本。如空调管路离排气管太近就很可能影响空调的制冷效果，从而增加油耗。内部的线束也应有秩序的摆放好，避开高温区以防止老化。在启动发动机时，发动机的工作是否正常也能观察出来，发动机在怠速状态下运行应非常平稳，没有不规则颤动。

　　这位售后服务人员提醒消费者，除了以上几个方面要重点查看外，还有几个地方需要仔细观察。一是看焊接点。很多新车在运输过程中都会有这样那样的小损伤，经销商为了将其销售出去，常常会对其进行补漆、焊接等。最需要注意的是大梁处。厂家焊接时采用机器手焊接，而车商只能采用人工焊接，人工焊接点分布没有机器手焊接点均匀，而且也比较粗糙。二是看橡胶件。库存车如果不经常保养，橡胶件有老化的迹象。有些经销商为了卖车，经常会对橡胶件进行清洗擦拭，这样做表面上看是清洁了橡胶件，实际上会使橡胶件变旧、龟裂。这样的橡胶件肉眼看上去颜色暗淡，手指感觉粗糙，用力捏会看到裂痕。三是看地面。在检查完运行的发动机后，消费者不妨再看看车下的地面，看看地面有无水渍或油渍，这对于判断发动机的一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有水和油渗漏。

　　“闻”

　　中医的所谓“闻诊”就是医生凭听觉和嗅觉辨别病人的声音和气味的变化，我们也可以通过听觉和嗅觉来分辨一辆车的优劣。

　　“检查发动机运行是否正常主要是通过听发动机运行声音来实现的。”程磊表示，发动机在运行中有无异响是衡量发动机好坏的重要因素。“在发动机怠速状态下轰几脚油门，发动机的声音应该是由小到大的平稳轰鸣，如果有夹杂其中的细小金属撞击声或沉闷的碰撞声，都可能是发动机存在缺陷。”程磊说。如果有些消费者听不出其中的奥秘，可以多选择几辆听一下，然后挑发动机声音最小、最柔和的那辆车。除此以外，车上还有几个部位的声音消费者也应该仔细聆听。关车门的声音应该厚实，在驾驶室里听外面的嘈杂声越小越好，车内音响的扬声器应该清脆、没有丝毫杂音。

　　有些车由于内饰所用材质不好，内部气味较大，这时就能用得上嗅觉了。如果车内有很大的化学制剂的味道，建议消费者谨慎购买，长期在空气污染严重的车内，可能引起休克甚至死亡。还有就是要提防车内的汽油味，尽管这个现象在目前的汽车产品中已经非常少见，但消费者还是应该有备无患。

　　“问”

　　“正如中医中询问病情的阶段一样，消费者在提车时也应该尽量仔细地向销售顾问咨询将要提走的某辆车的具体情况。如，该车是哪天出厂的、哪天进店的等等。” 北京广汽航天汽车销售服务有限公司崔经理向记者介绍。

　　这样做的目的主要是看车辆是否是库存车，车辆的生产日期写在汽车的铭牌上，消费者可以与销售顾问所说的相比对。如果铭牌上写的生产日期与销售人员说的不一致，消费者一定要慎重购买。

　　另外，如果提车时在销售店里遇到来修车的车主，最好能与这些车主交流一下，他们对于该车的意见应该会对你有所帮助。

　　“切”

　　在中医中，“切”主要指切脉。在购车行为中，我们可以把“切”理解成实践，也就是试驾。

　　尽管车型一样，但是每一款车在操控上都或多或少有些区别，在提车时试驾能让消费者选择到一款驾驶起来最得心应手的车。

　　崔经理向记者介绍，消费者试车应着重测试五个方面。首先试发动机怠速。点火后不要马上开动，可以在原地感觉一下发动机怠速工作情况，噪声较大或振动明显是发动机怠速共振。其次是试制动。因为还在磨合期，测试时不可粗暴操作，只要保证踩制动踏板时平顺、无机械噪声即可。再次是试转向。转向准确是方向操作的最基本要求，测试转向助力可进行原地转向，但不宜过多―――磨损轮胎。第四是试挡位。挡位清晰，换挡时无机械噪声即可。新车挂挡发涩很正常，一般磨合之后会好一些。第五是试行车噪声。过一些小坑既可以测试悬挂品质，也能初步测试行驶噪声。

　　如果车辆在你的“望、闻、问、切”中都顺利过关，那么别犹豫了，这辆车的“身体”非常“健康”，快开回家吧！

　　来源: 中国汽车报 　　

责编：金文建