记者了解到,汇丰银行共持有交通银行93.12亿股,是交通银行的第二大股东,交通银行董事会办公室主任朱克鹏告诉记者,2004年8月,汇丰作为战略投资者入股交通银行,4年多的时间里,已经累计分到了将近40亿元人民币的红利,这样的业绩在海外市场是很难达到的,因此,汇丰银行没有必要进行减持。
交通银行首席经济学家连平告诉记者,2004年,交通银行引进汇丰作为战略投资者后,吸收了全面风险管理的理念,对风险管理的流程和工具都做了改进,他介绍说,2008年12月中国银行业的人民币贷款增速接近19%,他预测2009年一季度将会有更猛烈的增长,大批新增的贷款也会给中国银行业带来不菲的利润。
直击减持风暴(三)交通银行
(主编:周人杰 记者:李杰 摄像:徐胜、樊金峰)
这两天,我们跟踪报道了中行、建行H股相继遭遇境外战略投资者大量抛售。这也引发了市场对交通银行和工商银行的关注。其中工行的投资者股票还在禁售期之内,暂时不存在被抛售的可能。而交通银行的战略投资者则已经全部解禁,那么这家银行的股票会不会出现和中行建行一样的命运呢?
交通银行是否面临减持命运?
在交通银行2008年三季报中,记者看到,汇丰银行共持有交通银行93.12亿股,是交通银行的第二大股东,那么,汇丰银行是否有减持的迹象?在上海交通银行总部,记者首先找到了董事会办公室主任朱克鹏。
记者:“我们目前有没有接到这样一个减持的通知?”
交通银行董事会办公室主任朱克鹏:“没有。”
朱克鹏告诉记者,作为交通银行的战略投资者,汇丰银行直接和间接持有交通银行19.15%的股份,汇丰如果减持的话,根据双方签订的协议,必须事先通知交通银行,同时还要为减持做必要的准备。
朱克鹏:“他对持有我们19.15%的股份他是直接持有,他是领取的纸制股票,它必须开户,开户以后才能交易。”
记者:“从目前来看他们开户了吗?”
朱克鹏:“没有。”
记者采访时,苏格兰皇家银行刚刚宣布将减持中国银行,而在A股市场上,工商银行、建设银行、中国银行股价也都小幅下跌,唯独交通银行股价仍在上涨,朱克鹏告诉记者,这也许和汇丰银行没有减持迹象有关。
记者:“担心汇丰减持咱们的股票吗?”
朱克鹏:“我现在不担心。”
朱克鹏告诉记者,2004年8月,汇丰作为战略投资者入股交通银行,4年多的时间里,已经累计分到了将近40亿元人民币的红利,这样的业绩在海外市场是很难达到的,因此,汇丰银行没有必要进行减持。