7月30日逼近之前，少数私家车主选择“每次少加些油，用完了再加”。
“22”这个数字，从来没像现在这样被车主们牢记。自6月30日国家上调成品油价后，又一个“22”个工作日即将到来，时间是7月30日。在成品油调价的敏感期，记者发现一个有意思的现象：少数私家车主加油时动起了脑筋，他们不像过去那样每次都加满了，因为担心加多了，油价下调后划不来。
开着一辆1.6升手动挡福特轿车的市民唐成功介绍，上周末以来，他每次加油都加得不太多，“虽然夏天开空调，油用起来比较快，但是有消息说，油价月底可能会下调，所以我现在每次只加2/3的油。”
昨日，记者在青龙路、经开区等多个加油站发现，以普通1.6升轿车为例，加满一箱油要300元左右，不过相当多私家车主都只加150元，有司机说：“如果月底真的油价下调了，一旦没跑完，现在加得越多，就越不划算。”
黄沙坎加油站经理郑昌勇介绍，现在很多私家车主都知道，根据成品油定价机制，22个工作日的长度相当于一个月，因此，月底月初都是调价的敏感期，特别在最近几天仍然存在油价下调预期之际，不少车主选择“每次少加些油、用完了再加”的灵活方式。
业内人士表示，从应对油价变动及减少油耗的角度，如果车主主要行驶在城区等加油站较为密集的地方，确实可选择每次加一半或2/3油的方式，不妨多加几次，即多次少量。
不仅私家车主在动脑筋，许多社会加油站也改变了进油方式，他们多数批发油源时比过去跑得勤了，不仅多开单子，每次开单的数量也减少了一半多。
华庆、高峰等社会加油站老板介绍，油价正常时，加油站一般一次性进油在50吨左右，可保证三四天销量，而这几天只有跑勤点，一次性只能批发一二十吨，进一次，只能管一天。“在调价的敏感时期，如果进多了没卖完，油价一垮下来，损失就是好几千块。”华庆加油站曾老板说。
