本报济南7月6日讯 自6月30日成品油调价以来,成品油价格又成为社会关注的热点。作为全国最大的地炼油省份,山东地炼的汽油批发价比两大石油集团每吨低将近1000元,折合每升低约7毛钱。但以销售地炼油为主的民营加油站,为何不把这种成本优势全部体现在零售价上,而是只比“两石”加油站便宜一两毛钱呢?
“目前山东有地炼企业21家,占全国地炼企业总数的近50%,原油年加工能力4500万吨,出于竞争的需要,山东地炼的成品油批发价格一直比两大集团低。”山东省炼油化工协会会长刘爱英说。
正是由于竞争激烈,两大集团在山东的成品油批发价格与全国其他地方相比几乎也是最低的。以中石油为例,在北京93# 汽油报7638元/吨,0#柴油报6599元/吨;在山西93#汽油报7317元/吨,0#柴油报6400元/吨;在四川93#汽油报7355元/吨,0#柴油报6630元/吨。而在山东,93#汽油仅6984元/吨,0#柴油仅6140元/吨。但是这个价格也远远高于地炼的报价,特别是汽油,每吨要比地炼报价高将近1000元。
“地炼的油大都批发给民营加油站了,一吨车用成品汽油约等于1378升,民营加油站如果从地炼进油,比两大集团的加油站的进价每升要便宜7毛钱左右,但省城民营加油站的零售价格每升只比两大集团便宜1毛钱左右,并没有大幅降价啊?”一直关注油价的老司机汪师傅疑惑地问。
“民营加油站的降价幅度与其所在的地理位置息息相关。比如位于济南市区的环山路上的民营站的油每升只比两大集团便宜五六分钱,而西外环的很多民营站的油却能便宜1毛钱左右,到了平阴的民营站,每升油能比两大集团便宜将近3毛钱,到了梁山,便宜得就更多了。”经营加油站多年的张先生分析说,虽然民营站的进价每升能便宜7毛钱左右,但在市区房价、人工等经营成本很高,因为没有规模效应,要比两大集团加油站的其他费用高不少,从总成本来看,民营加油站并没有那么大的优势,地理位置偏,其他成本低,油价相应会便宜一些。
“虽然进油便宜,但总成本并不比两大集团的加油站有多少优势,所以我们这些民营站几乎是‘ 竭尽全力’地促销了。”张先生说。
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责编:刘慧