国内Crossover 舒适为先 爱家重于爱工作

　　特约专家 汽车业资深专家 贾新光

　　四大标准造就酷越

　　Crossover是一个工业设计的新概念，比如联想新款ThinkPad笔记本T60瞄上了F1，T60内部关键部分周围采用了镁铝合金框架加固，这是一种类似于F1赛车的“防滚架”的设计。联想创新设计中心总经理姚映佳则更喜欢从中国传统文化里吸取Crossover的力量。在设计联想天骄E系列时，设计人员就借鉴了青铜器鼎的造型设计。联想有一款扬声器电话则借用了传统的中国“火锅”的造型。

　　汽车界的人认为混合或交叉型汽车不是新的技术，是新的概念，只不过是把各种功能以不同的方式综合起来，所以称其为“酷越”是非常合适的。

　　奇瑞李峰曾经说：“从车高上说，国际上流行的New Crossover(酷越)的普遍车高是在1.6m这个中间值上，而轿车不足1.6m，SUV和MPV又高于1.6m，使得1.6m的高度是一个全新的车型匹配特征；在功能上，New Crossover(酷越)可以轻松地安排三排座位，使得家庭用户可以享受MPV的商务大空间性；还有，不同于国内以往的轿车，驾驶员可以坐在New Crossover(酷越)里面，不用半躺在驾驶座上，高于轿车的视线同时也增加了驾驶员的视野范围；在1.6m的车身高度上，造型风格采用轿车的流线和外观，使得高度降低以后降低了风阻，减少了油耗。”

　　“总体来说，New Crossover(车型)应该具备的四个标准是：1.6m的高度、三排的座椅空间、具有开阔视野的驾驶坐姿和偏向于轿车的造型。”李峰先生总结道，“因此，这是一种强调个人生活和家庭生活，并进行双向综合选择的结果，它既能够满足商务需求，又可以满足家庭生活的必须。”

　　实际上，这四个标准就是美国MPV的标准，为什么要强调1.6m，因为美国克莱斯勒在开发大捷龙时，是要能开进车库，而美国车库门的高度是1.6m。大捷龙的开发思路是：一个轿车的长度，两辆汽车的功能(轿车和厢式车)，一个半轿车的价格。MPV同原来的厢式车(如大道奇)不同的是，它更适合于家用(三排座)，但是到中国以后，GL8改变了市场定位，变成“公务舱”，也就是商务车，不是家用了。

　　中国许多车也含混地说自己是MPV(如瑞风)，它是地地道道的客车底盘，高度超过1.6m。另外有一些小车也说自己是MPV，如北斗星，其实是小型厢式车，它的驾驶姿势比较高。

　　所以New Crossover其实是以MPV为基础，在功能上加进一些新的因素。通用曾经说过要开发这样的车，福特S-MAX也是这样的车型。奇瑞V5本来是要卖到美国去的，因为计划流产，所以转到中国来销售。V5据说是四轮驱动，这与一般的MPV不同。

　　国内主流Crossover车型

　　随着生活的多样化与个性化，全球汽车业向着追求低能耗、多用途且更加舒适的方向发展。相比国外，国内Crossover车型刚刚起步，早前具有Crossover内涵的奥德赛、GL8等车多定位于商务人士，而随着家庭需求的增长，更多Crossover新车开始转向私家市场，更强调舒适性，也正在得到越来越多中国家庭的认可和青睐。

　　

图为骏逸

　　骏逸

　　生产厂家：东风日产

　　市场价格：13.88~16.23万元

　　车身尺寸：4420/1690/1590mm

　　车型评价：骏逸是中国汽车市场上出现的首款以家用为目标的“休旅车”，既拥有家用轿车的舒适性和操控性，又具备了多功能车的超大空间和安全感，该车不仅在外形尺寸上有所体现，同时内部也具有高质感家居风格，最大的亮点就是以人为本灵活多变的内部组合方式。动力上，骏逸采用了带有C-VTC连续可变气门正时智能控制技术的MR18DE全铝合金发动机，排量为1.8L，最大扭矩174n?m。另外，(90km/h匀速行驶)每百公里6.5L的最低值，相对这样一台大车，绝对让对手们望尘莫及。

　　

图为天语SX4

　　天语SX4

　　生产厂家：长安铃木

　　市场价格：9.48~12.58万元

　　车身尺寸：4490/1730/1555mm

　　车型评价：天语SX4注入了轿跑车和Light SUV等车型的优势。其搭载了日本铃木M16A发动机，装配了VVT连续可变气门正时系统，具有出色的动力性能和燃油经济性。而由于传承了铃木运动基因，其高底盘、高过度性等设计，也完全体现了其运动本能。在舒适性方面，天语SX4提出了全新的Upright理念，实现了舒适的直立坐姿，带来媲美SUV的高视野。

　　奇瑞V5

　　市场价格：10.98~15.98万元

　　车身尺寸：4662/1820/1590mm

　　车型评价：奇瑞V5号称国内首款Crossover(酷越)车型，符合了国际流行的Crossover(酷越)车型标准，并结合中国的路况和实际情况进行了细节调整。该车具备SUV的外形及操控性、MPV空间带来的多功能性以及轿车配置带来的舒适性，并具有时尚的外观特征与高安全性的基本特点。从奇瑞V5数据来看，5500转／分时达到95kW的最大功率，在3000转时达到198N?m/rpm的最大扭矩，在相对低转速的情况下达到扭矩峰值，较轻的整车质量(1505Kg)将比欧美Crossover车型更加轻便节油。

　　圣达菲

　　市场价格：18.18~21.68万元

　　车身尺寸：4500/1845/1730mm

　　车型评价：圣达菲与索纳塔共用同一平台，由B级轿车平台开发而来，因而在车身尺寸与内部空间上较同类车型具有一定优势。外形上，圣达菲曲线多变的外表在问世之初属于异类，现在也称得上是大胆超前，隆起的前翼子板和波浪形腰线在第七代索纳塔和第二代酷派身上都能见到。内部空间上，2620mm的轴距为车内的5座椅布局提供了充分的变化空间。

　　欧蓝德

　　市场价格：15.48~21.98万元

　　车身尺寸：4545/1750/1625mm

　　车型评价：欧蓝德在日本及北美市场上市不足两年即由当时北京吉普引入国内生产，是一部旅行车、SUV和越野车的混合体，兼具轿车和运动型多功能车(SUV)优越性。欧蓝德外形雄伟，配置齐全，性能出色，适合于城市好动人士。对于欧蓝德的市场定位，厂方定位为一款全时全能轿车，在上市之初就将其划分为CUV，即Crossover。

　　S-MAX 即将上市

　　生产厂家：长安福特

　　预计价格：18~23万元

　　车身尺寸：4768/1884/1658mm

　　2.3L AT最大功率：120/6500

　　2.3L AT最大扭矩：204/4000

　　车型评价：S-MAX是一款具有欧洲设计风格的Crossover车型，2006年12月为福特汽车夺得了“2006欧洲年度车型”大奖。空间的实用是S-MAX的一大特色，它总共拥有26个储物格、座椅采用了5＋2的布局，摆放的方式可有32种组合选择，放倒后排座椅后超大的行李空间达到了2000升。先期上市的国产S-MAX将搭载与马自达6相同的发动机。与之相匹配的变速箱，则是一款比马自达6高一级别的6挡手自一体变速箱。S-MAX在海外的主要竞争对手为大众途安，而在国内这一细分市场则包括了陆尊、奥德赛等。

责编：庞帅

第1/1页